고령운전자에 의한 교통사고가 증가하면서 자동차를 모는 고령자에 대한 사고예방 대책 마련이 시급하는 의견이 나왔다. 지난달 15일 도로교통공단에 따르면 65세 이상 고령자가 낸 교통사고는 지난해 2만 6,651건으로 5년 사이 51.9% 증가했다. 전체 사고 건수가 지난 같은 기간 증가하지 않은 점을 감안하면 심각한 수준이다. 물론 사고 예방은 고령자뿐만 아니라 전연령대가 주의를 해야하는 부분이지만, 사고는 언제 어디서 발생할 지 모르기 때문에 이에 대한 대비를 해야한다. 기름값 뿐만 아니라 자동차를 유지하는데 들어가는 비용이 높아졌고 예전과는 달리 요즘에는 운전을 하다보면 수입차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 실제로 국내 도로상에 있는 차량 6대중의 1대인 수입차들은 부품 및 단가가 높아서 같은 부위를 수리한다고 해도 국산차에 비해 더 많은 비용이 들기 마련이다. 이런 상황에서 수입차와 자동차 접촉사고라도 발생하는 날에는 생각지 못한 수리비를 부담해야 할 수도 있다. 자동차보험을 가입할 때 보장금액을 점점 높이도록 권장하는 것은 이런 수입차 비중이 높아지는 세태를 반영 한 것이고 혹여 삼중, 사중의 다중추돌 발생시 가해차량으로 인정되면 부담해야 하는 손해액이 더 커지는 것을 미연에 방지하기 위함이라 할 것이다.