기름값 뿐만 아니라 자동차를 유지하는데 들어가는 비용이 높아졌고 예전과는 달리 요즘에는 운전을 하다보면 수입차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 실제로 국내 도로상에 있는 차량 6대중의 1대인 수입차들은 부품 및 단가가 높아서 같은 부위를 수리한다고 해도 국산차에 비해 더 많은 비용이 들기 마련이다. 이런 상황에서 수입차와 자동차 접촉사고라도 발생하는 날에는 생각지 못한 수리비를 부담해야 할 수도 있다. 자동차보험을 가입할 때 보장금액을 점점 높이도록 권장하는 것은 이런 수입차 비중이 높아지는 세태를 반영 한 것이고 혹여 삼중, 사중의 다중추돌 발생시 가해차량으로 인정되면 부담해야 하는 손해액이 더 커지는 것을 미연에 방지하기 위함이라 할 것이다. https://webdoumi.com/web/알뜰폰무제한요금제자동차보험업계의 시장점유율 다툼이 치열하게 전개되고 있는 가운데 향후 보험사들의 보상서비스도 업그레이드 되는 계기가 될 수 있을지 귀추가 주목되고 있다. 일반인들은 대게 어떤 보험이든 큰 보험사에 가입하면 보장과 보험의 안정성이 더 좋다고 생각하는데 보험의 보장은 보험회사의 크기가 결정하는 것이 아니다. 전적으로 가입한 보험의 설계 내용에 따라 보장의 내용이 결정되기 때문에 보험사의 외형보다도 매년 자동차보험료1년 만기 갱신 시 새로 가입하는 자차보험의 포트폴리오를 충실히 설계하는 것이 중요하다.