고령사회로의 급속한 진입으로 노인 운전자가 늘어나고 있다. 최근 고령 운전자의 교통사고에 따른 인명피해가 사회문제로 대두되고 있는데, 실제 보험개발원의 집계에 따르면 2013년부터 2017년까지 전체 교통사고는 2% 증가한 반면 65세 이상 고령 운전자의 교통사고는 73.5%나 급증했다. 이처럼 늘어나는 고령자의 사고로 인해 치료비 증가와 손해율이 증가하게 되면 장기적으로 자동차보험료 인상이 불가피하게 되는 만큼 고령자는 적성검사를 주기적으로 하고 나머지 연령대는 가능한 안전 의무를 다해야 한다. https://bit.ly/3QLImzD고령사회로의 급속한 진입으로 노인 운전자가 늘어나고 있다. 최근 고령 운전자의 교통사고에 따른 인명피해가 사회문제로 대두되고 있는데, 실제 보험개발원의 집계에 따르면 2013년부터 2017년까지 전체 교통사고는 2% 증가한 반면 65세 이상 고령 운전자의 교통사고는 73.5%나 급증했다. 이처럼 늘어나는 고령자의 사고로 인해 치료비 증가와 손해율이 증가하게 되면 장기적으로 자동차보험료 인상이 불가피하게 되는 만큼 고령자는 적성검사를 주기적으로 하고 나머지 연령대는 가능한 안전 의무를 다해야 한다.