다가오는 겨울을 준비하는 것은 비단 우리의 인체 뿐만이 아니라 자동차도 마찬가지다. 월동준비에 앞서 자동차를 정비하는 것은 물론 엔진룸이나 배터리의 상태들을 미리 체크해 보는 것이 좋다. 기온이 내려갈수록 연비는 떨어지는 것으로 알려져 있으므로 차량의 상태를 최적으로 유지하는 것이 좋다. 지난주부터 정부의 유류세 인하 방침이 시행 되었음에도 불구하고 자동차 운전자들의 반응은 냉랭하기 그지 없는 것은 우리나라 주유소의 10% 밖에 되지 않는다는 직영주유소에서만 기름값 인하가 바로 적용되고 주유소의 대부분을 차지하는 가맹주유소들은 기존 휘발류를 모두 소진하고 난 뒤에 인하된 유류세를 반영 하는 까닭이다. 실제 자차 운전자들이 인하된 주유비를 체감하기 까지는 전국적으로 최소 일주일의 시간이 더 소요될 것이라는 전망이다. 더구나 유류세인하방침은 내년 5월까지 6개월간 한시적으로만 운영될 예정이므로 자차 운전자라면 이런 한시적으로 적용받는 주유값 인하 뿐만 아니라 자동차보험료 절감에 더욱 힘써야 한다.자동차보험업계의 시장점유율 다툼이 치열하게 전개되고 있는 가운데 향후 보험사들의 보상서비스도 업그레이드 되는 계기가 될 수 있을지 귀추가 주목되고 있다. 일반인들은 대게 어떤 보험이든 큰 보험사에 가입하면 보장과 보험의 안정성이 더 좋다고 생각하는데 보험의 보장은 보험회사의 크기가 결정하는 것이 아니다. 전적으로 가입한 보험의 설계 내용에 따라 보장의 내용이 결정되기 때문에 보험사의 외형보다도 매년 자동차보험료1년 만기 갱신 시 새로 가입하는 자차보험의 포트폴리오를 충실히 설계하는 것이 중요하다.